5 plataformas para ir más allá del GPS en flotas en 2026
El mantenimiento, el combustible y la documentación suelen ser los tres rubros que más presupuesto consumen en una flota vehicular. Rara vez se controlan desde el mismo lugar donde se ubica la unidad. Un GPS muestra dónde está cada vehículo, y eso lo hace bien. El problema es que no dice cuánto costó la última […]
Guía completa del control de combustible en flotas
El combustible suele ser el segundo gasto más grande de una operación de flota, después del mantenimiento. Y es también el que más fácil se pierde sin que nadie lo note: una carga que no corresponde al recorrido real de una unidad rara vez se detecta mirando el total del mes. La gestión del consumo […]
5 Mejores Alternativas a Fleetio y Geotab en LATAM 2026
Una operación con más de 100 vehículos tiene costos de mantenimiento, combustible y llantas que crecen a una velocidad difícil de seguir con herramientas sueltas. El software de gestión de flotas que funciona en Estados Unidos o Europa no siempre resuelve las necesidades de quien opera en México o Latinoamérica, donde la cobertura de talleres, […]
Maestro de Marcas y Maestro de Modelos: por qué son fundacionales en la gestión de flota
Los maestros de marcas y modelos son la base sobre la que se apoya todo el sistema de gestión de flota. Por qué son fundacionales, qué contienen y cómo cargarlos bien.
Rueda de Gastos por vehículo: la vista que cambia decisiones
La rueda de gastos muestra el costo total de cada vehículo desglosado por categoría. Qué muestra, cómo se lee y qué decisiones operativas y estratégicas habilita.
Cómo configurar el control de tiempo, ubicación y pago de multas
Sin control de tiempo, ubicación y pago, las multas de una flota se vuelven un costo silencioso. Cómo configurar los tres controles y para qué sirve cada uno.
Qué son los gastos extras en gestión de flotas y por qué importan
Los gastos extras son todo lo que se gasta en un vehículo fuera de mantenimiento y combustible. Qué incluyen, por qué se pierden de vista y cómo se controlan.
Cómo reducir el tiempo de inmovilización de una flota un 30%
Cada día que un vehículo está en taller es un día sin operar. Cómo bajar el tiempo de inmovilización de la flota un 30% con TP/TT, priorización y talleres.
Cómo medir el desgaste de llantas en flota: medición vs estimación
Estimar el desgaste de llantas a ojo cuesta plata. Cómo se mide bien, cada cuánto, qué valores registrar y por qué la medición real cambia decisiones de compra y rotación.
Cómo bajar 40% las infracciones de una flota en 6 meses
Las multas de flota empresarial son evitables con control, política interna y consecuencia. La ruta de 6 meses para bajar las infracciones, paso a paso.