Las 5 preguntas que un gestor de flota tiene que responder con los datos de combustible
Las cinco preguntas que un gestor de flota necesita responder con los datos de combustible y qué información del módulo alimenta cada una.
Siniestros vehiculares: cómo se gestionan dentro de la operación de flota
Qué evidencia decide la cobertura de un siniestro, cómo se registra dentro de la operación de flota y en qué orden armar el proceso antes de necesitarlo.
Integración del módulo de Combustible con el proveedor de combustible: qué aporta y qué requiere
Qué datos aporta la integración con el proveedor de combustible, qué requiere configurar antes y cómo alimenta los cuatro controles de carga.
Gestión de repuestos en flota: criterios, proveedores y tiempos
Cómo clasificar repuestos por rotación, armar la estrategia de proveedores y medir si la espera de piezas es realmente lo que inmoviliza tu flota.
Política de combustible corporativa: cómo se redacta y cómo se hace cumplir
Los componentes de una política de combustible corporativa, cuáles se pueden verificar con datos del sistema y cuáles dependen de una revisión manual.
Planes de mantenimiento por modelo de vehículo: cómo se estructuran
Por qué el plan se diseña una vez por modelo y no vehículo por vehículo, cómo se estructura en Plan, Servicio y Tarea y en qué orden implementarlo.
Comparación de eficiencia entre conductores: cómo se construye y cómo se interpreta
Cómo comparar la eficiencia de combustible entre conductores usando el rendimiento esperado del modelo, qué distorsiona el resultado y cómo se conversa.
Mantenimiento por kilometraje o por tiempo: cuál aplica a tu flota
Cada Servicio del plan se dispara por kilómetros, por tiempo o por lo que ocurra primero. Cómo se decide según el componente y el perfil de uso real.
Servicios y Tareas: la jerarquía que ordena el mantenimiento de flota
Plan, Servicio y Tarea son tres niveles con funciones distintas. Qué decide cada uno, los errores de granularidad más caros y cómo construir la jerarquía.
Tarjetas de combustible vs vales vs reposición: cuál le conviene a tu flota
Comparativa de los tres métodos de pago de combustible en una flota: qué dato deja cada uno, cuánto cuesta administrarlo y cuándo conviene cada uno.